Круг пористого сота кордиерита керамический для субстрата катализатора
Дизельный частичный фильтр
,Каталитеческий преобразователь керамического сота
,Пористый сот керамический
Круг пористого сота кордиерита керамический для субстрата катализатора
1. польза продукта
После покрытый с катализаторами, этот продукт приложен в каталитеческом преобразователе корабля бензина для того чтобы катализировать,
преобразуйте и очистите вытыхание, делая стандарты вытыхания корабля достигая евро IV и евро v.
2. Стандарты общих размеров
|
Деталь |
Стандартное значение |
Ряд допуска |
Примечание |
|
толщина стены |
0.17MM |
+0.03MM - 0.02MM |
|
|
объем плотности |
440g/L |
±60g/L |
|
|
Внешний размер |
≤100MM |
±1MM |
|
|
>100MM |
±1% |
|
|
|
Perpendicularity |
≤100MM |
≤1%height |
|
|
Параллелизм |
>100MM |
≤1%height |
|
Медицинский осмотр и химические свойства
|
Деталь |
Стандартное значение |
Метод контроля |
|
|
химические компоненты |
Al2O3 |
35.2±1% |
Химический анализ |
|
SiO2 |
50.9±1% |
||
|
MgO |
13.9±1% |
||
|
Участок Кристл кордиерита |
≥90% |
Методы дифракции рентгеновских лучей |
|
|
Сжимающий прочность |
Xis AA |
Mpa ≥15 |
Метод удельной работы разрыва |
|
Xis БА |
Mpa ≥2 |
||
|
Xis CA |
Mpa ≥0.15 |
||
|
Абсорбция воды |
20-26%
|
Утяжеление methord |
|
|
Размягчая пункт |
≥1400 |
Высокотемпературная печь |
|
|
Огнеупорный материал |
≥1600 |
Печь Cryptol |
|
|
CTE 800℃ |
≤1.2*10-6/℃ |
ПК 402 Netzsch dil |
|
|
Сопротивление термального удара |
550℃three времена/воздух крутой |
Закутайте - печь |
|
Описание:
После покрытый с катализаторами, этот продукт приложен в каталитеческом преобразователе корабля бензина для того чтобы катализировать,
преобразуйте и очистите вытыхание, делая стандарты вытыхания корабля достигая евро IV и евро v.
Преимущества продуктов:
●Тонкая толщина стены
●Падение низкого давления
●Высокая поверхностная область
●Удельная работа разрыва высоты
●Низкий коэффициент теплового расширения
●Хорошее термальное сопротивление удара и сопротивление термального удара
●Превосходная совместимость с различным активным составом в катализаторе
●Хорошая работа в начальном пуске, низкой температуре зажигания, быстром повышении температуры, меньшем атмосферном сопротивлении, и высокой эффективности преобразования.
Применения:
После покрытый с катализаторами, этот продукт приложен в каталитеческом преобразователе корабля бензина для того чтобы катализировать,
преобразуйте и очистите вытыхание, делая стандарты вытыхания корабля достигая евро IV и евро v.
Техническое представление этого продукта достигало предварительного уровня в Китае, и оно причаливает или
уже достигает предварительный уровень подобных продуктов за рубежом.
Спецификации:
|
100~600 плотностей клеток (CPSI): 100~600 |
||||
|
Деталь |
(mm) Секционный размер |
(mm2) Зона раздела |
Форма раздела |
(mm) Высота |
|
1 |
Φ76.2 |
4560 |
|
≤200 Консервная банка высоты конструируйте клиентом Стандартная высота : 76.2mm (3") 101.6mm (4") 127mm (5") 152.4mm (6") |
|
2 |
Φ83 |
5410 |
|
|
|
3 |
Φ93 |
6793 |
|
|
|
4 |
Φ97 |
7390 |
|
|
|
5 |
Φ101.6 |
8107 |
|
|
|
6 |
Φ103 |
8332 |
|
|
|
7 |
Φ105.7 |
8775 |
|
|
|
8 |
Φ118.4 |
11010 |
|
|
|
9 |
Φ144 |
16286 |
|
|
|
10 |
80x57 (R21.5) |
3546 |
|
|
|
11 |
99.5x68.1 (R33.6) |
5758 |
|
|
|
12 |
120.6x80 (R39.6) |
8227 |
|
|
|
13 |
144x68 (R28.4) |
8194 |
|
|
|
14 |
144.3x68.1 (R28.4) |
8606 |
|
|
|
15 |
144.8x81.3 (R37) |
9922 |
|
|
|
16 |
147x95 (R36.6) |
11010 |
|
|
|
17 |
148x84 (R38) |
10438 |
|
|
|
18 |
169.7x80.8 (R37.2) |
11865 |
|
|
|
19 |
Треугольник 143.5×84 |
9108 |
|
|
|
20 |
Trapezium 112.2×92×152.4 |
8788 |
|
|
|
21 |
Trapezium 122.3x104.4 |
10336 |
|
|
|
22 |
Прямоугольник 119.5x99.5 |
10529 |
|
|
|
23 |
Особенный 114x105 |
9612 |
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ: РАЗМЕР может быть конструирован клиентом
Конкурентное преимущество:
●Тонкая толщина стены
●Падение давления
●Высокая поверхностная область
●Удельная работа разрыва высоты
●Низкий коэффициент теплового расширения
●Хорошее сопротивление термального удара
●Превосходная совместимость с различным активным составом в катализаторе
●Хорошая работа в начальном пуске, низкой температуре зажигания, быстром повышении температуры
меньшее атмосферное сопротивление, и высокая эффективность преобразования.